Hvor mange cyklister skal der til for at oplade en Tesla

Det finske tv-show "Ennätystehdas" udførte et eksperiment med spild af energi i elektriske køretøjer. Showets præsentanter besluttede at visuelt sammenligne energiforbruget til at flytte ved hjælp af elektrisk transport og på en cykel. Til dette formål bad de en gruppe cyklister om at køre motionscykler og oplade batteriet i en Tesla Model X elbil med deres hjælp.

Den samlede indsats fra ni cyklister var nok til at generere 1 kW energi på 20 minutter. Dette svarer til kun 2 kilometer på en Tesla Model X med et 85 kWh batteri. Hvis de ønskede at skabe et alternativ til Tesla Supercharger-netværket med en maksimal effekt på 150 kW, hvormed Tesla-batterier kan oplades til 80% på bare en time, ville de have brug for 1.350 cyklister.

Det er naturligvis ikke den smarteste idé at bruge folk på cykler som strømkilde til en elbil. Men alt bliver mere kompliceret, hvis vi i stedet for uddannede atleter, som i showet, tager almindelige Tesla-ejere, almindelige mennesker med kontorarbejde. Med en gennemsnitlig funktionel tærskeleffekt på 250 watt vil en sådan person have brug for at træde i 340 timer eller to uger for at genoplade deres elbils batteri. Ingen pauser til søvn og mad.

Det er let at se, at hvis du overfører en cyklist fra en simulator til en almindelig cykel, så vil han på samme tid rejse meget længere end Tesla på den energi, der genereres af den. Derfor kan der stilles et rimeligt spørgsmål: Hvis en bestemt person vil skifte til elektriske køretøjer for at beskytte miljøet, ville det ikke være lettere for ham straks at køre på den samme cykel? Og ikke at spilde dyr og ikke så ren elektricitet.