Sumimoto-dæk vil være i stand til at generere energi fra hjulets rotation

Ideen om at få energi fra dækkene på roterende bilhjul blev først annonceret af Goodyear. Det består i det faktum, at på grund af slidbanens specielle struktur omdannes den termiske energi i den til elektrisk energi.

Fortsat dette tema foreslog det japanske selskab Sumimoto sammen med Kansai University deres originale dækdesign. En lille blok er placeret inde i den for at opsamle energi, som derefter kan bruges til bilens indbyggede enheder.

Inde i blokken er der to lag gummi dækket af elektroder og ledende film. Når hjulet roterer ved kontaktpunktet med vejoverfladen, deformeres dækket. I dette øjeblik dannes statisk elektricitet - en friktionsladning.

Sumimoto-dækkonceptet udnytter denne friktionsenergi, når den bevæger sig. Enheden konverterer den til elektricitet, som f.eks. Kan bruges til at belyse instrumentbrættet eller betjene en radio.

Indtil videre vides der intet om den kommercielle anvendelse af denne teknologi, men virksomheden har til hensigt at bruge enheden til at drive dæktrykmonitorerne. Med støtte fra Japans videnskabs- og teknologibureau vil Sumimoto fortsætte med at udvikle teknologien i håb om, at den vil være nyttig til strøm og andre enheder.